Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Pytanie kieruję do osób z doświadczeniem w ciężkim terenie.Czy jazdy z małym ciśnieniem nie ułatwi dętka ?.{czy tylko lokery?}

nie da rady ,bo dętka wypełnia całą oponę potrzebny jest do tego kołnierz oddzielający dętkę od opony (dętlock)

Co znaczy nie ułatwi? Chodzi Ci o to ,żeby opona nie zeszła? Dętka nic nie da,a bedlocki drooogie są
Ja jeżdżę na 1,7bar po szutrach itd. W błocko 0,8 a normalnie 2.2 ,2.3Bara...Jeszcze mi opona nie zeszła,ale nie nazwałbym tej mojej jazdy superhiperpatroloupalaniem

szutry Dawid . A jak potem z tego 0,8 jedzie się do domku- powoli . Ja mam kompresor , a TY Dawid ,bo się nie znam na takiej marce.

A mi kiedyś zejszła opona z felgi i to przy ciśnieniu 1,8



Bed Lock jest ok jak się jeździ w rajdach przeprawowych.
Wtedy inwestycja jest sensowna.

Jeśli chodzi o dętki to jak się dostanie brud między dętkę a oponę to zniszczy i dętkę i oponę.

Jeżdżę kilka ładnych lat w ciężkim terenie i rzadko zmieniam ciśnienie w oponach niż 1,8 - opona spadła mi raz jak ne pełnej k....wie wpadłem w zamarzniętą koleinę (jw.)

Nie ma co kombinować za mocno.
Dobra opona i problem z głowy